盐城3D打印

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新路径的探索与展望

更新时间: 2024-11-30 17:34:01  查看次数: 31    
金属 3D 打印技术呢,在航天、科研、医疗这些领域已经有了一点点应用。但是呢,现在的金属 3D 打印技术大多得靠激光或者其他特别厉害的热源,这样一来设备就特别贵,还得有很复杂的辅助工艺,对打印材料的要求也特别高。就因为这些原因,金属 3D 打印技术基本上还只是在高校实验室里研究探索,离大规模应用还差得远呢。
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金属注射成型金属 3D 打印技术就不一样啦,它把快速成型技术、粉末注射成型技术和粉末烧结成型技术都结合起来了。这样就巧妙地不用大功率激光器和高能电子发射器这些很贵的部件了,还把成型和烧结过程分开了,方便搞流水化作业。只要调整材料的配比和脱脂烧结的参数,理论上能打印加工所有现在条件下能达到或者接近熔点的金属材料,就连难熔金属也可以。就因为金属注射成型 3D 打印有这么多好处,所以它很有可能把金属 3D 打印技术带出实验室,让它能大规模应用。
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多孔金属材料是最近这些年为了满足一些特定生产领域而出现的一种多功能材料。它在强度和普通材料一样的时候,能让工件的密度变得很低,这样就能少用很多原材料。因为它的比表面积特别大,所以多孔材料比传统材料导热性更好,用来做热交换装置再合适不过了。还有哦,多孔材料里有平行通道,能把声波变成孔壁振荡的机械能,然后把声波释放和削弱掉,所以在隔音吸声这方面表现特别好,在噪声控制领域能派上大用场。另外,多孔材料的比表面积大,能做成催化器载体,这样就能让反应物和催化剂的接触面变大,催化效率就能提高很多。现在在汽车尾气催化载体这块用得比较多的是堇青石蜂窝陶瓷,不过它有个问题,就是催化涂层和堇青石基体在受热或者冷却的时候膨胀和收缩的情况不一样,在极端条件下涂层可能会从基体上掉下来,而且催化剂起燃还慢。